Официальный дилер Deye в России Доставка и оплатаГарантияРешенияБаза знанийСтатьиО компании
8 (800) 201-76-60  ·  zakaz@deye.shop  ·  пн–пт 9:00–18:00 (мск)
Корзина 0
Главная/База знаний/Коды ошибок

Коды ошибок гибридных инверторов Deye

Что значит код на экране, что проверить самому и когда звать установщика. Расшифровка сделана по заводским руководствам Deye редакций 2026 года. Один и тот же номер в разных сериях означает разное, поэтому сначала определите серию по артикулу.

Сначала определите серию

СерияВ артикулеНапримерТаблица
Гибридные однофазные LVоднофазные гибриды с батареей 48 ВSG04LP1, SG05LP1, SG06LP1, SG01LP1, SG02LP1SUN-5K-SG05LP1, SUN-6K-SG05LP1, SUN-8K-SG01LP119 кодов →
Гибридные трёхфазные LVтрёхфазные гибриды с батареей 48 ВSG04LP3, SG05LP3, SG06LP3SUN-12K-SG04LP3, SUN-15K-SG05LP3, SUN-18K-SG05LP325 кодов →
Гибридные трёхфазные HVгибриды с высоковольтной батареейSG01HP3, SG02HP3SUN-15K-SG01HP3, SUN-20K-SG01HP3, SUN-25K-SG01HP369 кодов →

LP в артикуле — батарея 48 В, HP — высоковольтная батарея, P1 — одна фаза, P3 — три. У сетевых инверторов Deye нумерация своя: например, F41 у сетевых SUN-G06P3 — это перенапряжение между фазами W и U, а у гибридов — остановка параллельной системы. Справочник по сетевым сериям готовим отдельно.

Как инвертор сообщает о проблеме

F — авария

Инвертор останавливает работу или отключает часть функций, пока причина не устранена.

W — предупреждение

Инвертор работает, но видит отклонение: вентилятор, счётчик, датчик тока, связь с батареей. Коды W есть в таблице высоковольтной серии.

Где посмотреть

На экране, в меню Device Info: номер инвертора, версии прошивки и последние коды аварий с датой и временем. Если инвертор подключён к Deye Cloud, коды видны и в приложении.

Гибридные однофазные LV: SG04LP1, SG05LP1, SG06LP1, SG01LP1, SG02LP1

Таблица из заводских руководств Deye: SUN-3-6K-SG04LP1-EU-SM2 (27.04.2026), SUN-3-6K-SG04LP1-EU (27.04.2026), SUN-3.6-10K-SG05LP1-EU-AM2-P (27.04.2026), SUN-3.6-10K-SG05LP1-EU-SM2-P (27.04.2026), SUN-7-10K-SG05LP1-EU-SM2 (27.04.2026), SUN-3.6-8K-SG05LP1-EU (19.03.2026), SUN-3-6K-SG06LP1-EU-CM2 (08.05.2026), SUN-3-6K-SG06LP1-EU-BM2 (04.09.2026), SUN-7-12K-SG06LP1-EU-CM3 (21.05.2026), SUN-7-12K-SG06LP1-EU-BM3 (04.09.2026), SUN-7.6-8K-SG01LP1-EU (25.06.2026), SUN-12-16K-SG01LP1-EU (19.05.2026), SUN-12-16K-SG01LP1-EU-AM3-P (19.05.2026), SUN-18K-SG01LP1-EU-AM3-P (19.05.2026), SUN-7.6-12K-SG02LP1-EU-AM3-P (27.04.2026), SUN-5-12K-SG02LP1-EU-AM3 (19.05.2026). Суффикс ревизии в артикуле (SM2, AM2, CM2, BM2, -P) на таблицу не влияет.

F08Сбой реле защиты от замыкания на землю (GFDI)нужен установщик
GFDI_Relay_Failure

Инвертор не смог проверить или переключить реле защиты от замыкания на землю.

  1. Руководство описывает причину для сетей split-phase 120/240 В и трёхфазных 120/208 В: там нейтраль порта резервной нагрузки должна быть соединена с землёй. В сети 230 В такой схемы нет, поэтому сразу обращайтесь к установщику.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F08 →
F13Смена режима работыобычно проходит сам
Working mode change

Это не авария: инвертор сообщает, что поменялся режим работы.

  1. Код появляется после смены типа сети и частоты, после переключения батареи в режим «Без батареи», а на старых прошивках — при любой смене режима системы.
  2. Обычно пропадает сам.
  3. Если код не ушёл, выключите DC- и AC-выключатели, подождите минуту и включите снова.
Страница кода F13 →
F18Аппаратная перегрузка по току на стороне ACможно проверить самому
AC over current fault of hardware

Ток на выходе AC превысил допустимый, сработала аппаратная защита.

  1. Проверьте, что мощность резервной и обычной нагрузки укладывается в мощность инвертора.
  2. Перезапустите инвертор и проверьте, ушла ли ошибка.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F18 →
F20Аппаратная перегрузка по току на стороне DCможно проверить самому
DC over current fault of the hardware

Слишком большой ток на входе от панелей или от батареи.

  1. Проверьте подключение панелей и батареи.
  2. В автономном режиме код бывает, когда инвертор запускается под мощной нагрузкой. Уменьшите нагрузку и запустите снова.
  3. Если код не ушёл, выключите DC- и AC-выключатели, подождите минуту и включите снова.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F20 →
F23Кратковременный скачок тока утечкинужен установщик
AC leakage current is transient over current

Ток утечки на землю резко вырос на короткое время.

  1. Проверьте заземление кабелей на стороне панелей.
  2. Перезапустите систему два-три раза.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F23 →
F24Низкое сопротивление изоляции панелейнужен установщик
DC insulation impedance failure

Изоляция цепей панелей относительно земли ниже допустимой. Причина обычно в кабелях, разъёмах или самих панелях.

  1. Проверьте, что панели подключены к инвертору надёжно и правильно.
  2. Проверьте, подключён ли провод заземления PE инвертора.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F24 →
F26Разбаланс шины DCможно проверить самому
The DC busbar is unbalanced

Напряжения половин внутренней шины DC разошлись.

  1. Подождите немного: ошибка может уйти сама.
  2. В режиме split-phase код появляется при сильной разнице нагрузки на L1 и L2.
  3. Перезапустите систему два-три раза.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F26 →
F29Нет связи между параллельными инвертораминужен установщик
Parallel CANBus fault

Инверторы параллельной системы не видят друг друга по шине CAN.

  1. Проверьте кабель связи между инверторами и адреса инверторов в настройках.
  2. При запуске параллельной системы F29 горит, пока не включатся все инверторы. Это нормально, код уходит сам.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F29 →
F35Нет сетиможно проверить самому
No AC grid (No Utility)

Инвертор не видит напряжение сети. При отключении света это ожидаемо: гибрид питает резервную нагрузку от батареи и панелей.

  1. Проверьте, есть ли свет в сети.
  2. Проверьте подключение сети к инвертору.
  3. Проверьте, включён ли автомат между инвертором и сетью.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F35 →
F41Остановка параллельной системыможно проверить самому
Parallel system stop

Один из инверторов параллельной системы выключен или остановился, поэтому остальные показывают F41.

  1. Проверьте состояние каждого инвертора системы.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F41 →
F42Низкое напряжение сетиможно проверить самому
AC line low voltage

Напряжение сети ниже допустимого диапазона.

  1. Проверьте, что напряжение сети в пределах, указанных в характеристиках инвертора.
  2. Проверьте, надёжно ли и правильно ли подключены кабели сети.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F42 →
F47Частота сети выше допустимойможно проверить самому
AC over frequency

Частота в сети вышла за верхнюю границу допустимого диапазона.

  1. Проверьте, что частота сети в пределах характеристик инвертора.
  2. Проверьте подключение кабелей AC.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F47 →
F48Частота сети ниже допустимойможно проверить самому
AC lower frequency

Частота в сети вышла за нижнюю границу допустимого диапазона.

  1. Проверьте, что частота сети в пределах характеристик инвертора.
  2. Проверьте подключение кабелей AC.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F48 →
F56Низкое напряжение батареиможно проверить самому
DC busbar voltage is too low (battery voltage low)

Напряжение на батарейной шине слишком низкое. Чаще всего батарея глубоко разряжена.

  1. Проверьте напряжение батареи.
  2. Если оно низкое, зарядите батарею от панелей или от сети.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F56 →
F58Нет связи с BMS батареинужен установщик
BMS communication fault

Инвертор потерял связь с системой управления батареей (BMS). Код появляется, когда в настройках включена остановка по ошибке BMS (BMS_Err-Stop).

  1. Проверьте, что кабель связи с батареей подключён и не повреждён.
  2. Руководство допускает отключить на экране пункт «BMS_Err-Stop», если остановка при потере связи не нужна. Делайте это только вместе с установщиком: без данных BMS инвертор не знает, какой ток и какое напряжение допустимы для батареи.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F58 →
F63Дуговой пробой в цепи панелейнужен установщик
ARC fault

Инвертор зафиксировал признаки электрической дуги в кабелях панелей.

  1. Проверьте подключение кабелей панелей и сбросьте ошибку.
  2. В части руководств этой серии указано, что детектор дуги работает только в исполнении для рынка США.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F63 →
F64Перегрев радиатораможно проверить самому
Heat sink high temperature failure

Радиатор инвертора нагрелся выше допустимого.

  1. Проверьте, не слишком ли жарко там, где стоит инвертор, и есть ли свободный воздух вокруг корпуса.
  2. Выключите инвертор на 10 минут и включите снова.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F64 →

Гибридные трёхфазные LV: SG04LP3, SG05LP3, SG06LP3

Таблица из заводских руководств Deye: SUN-5-12K-SG04LP3-EU (19.03.2026), SUN-3-12K-SG05LP3-EU-SM2 (19.03.2026), SUN-14-20K-SG05LP3-EU-SM2 (19.03.2026), SUN-3-8K-SG06LP3-EU-CM2 (30.06.2026), SUN-3-8K-SG06LP3-EU-BM2 (30.06.2026). Суффикс ревизии в артикуле (SM2, AM2, CM2, BM2, -P) на таблицу не влияет.

F01Перепутана полярность панелейнужен установщик
DC input polarity reverse fault

Плюс и минус цепочки панелей подключены наоборот.

  1. Проверьте полярность подключения панелей. Перед любыми работами выключите DC-выключатель.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F01 →
F13Смена режима работыобычно проходит сам
Working mode change

Это не авария: инвертор сообщает, что поменялся режим работы.

  1. Код появляется после смены типа сети и частоты, после переключения батареи в режим «Без батареи», а на старых прошивках — при любой смене режима системы.
  2. Обычно пропадает сам.
  3. Если код не ушёл, выключите DC- и AC-выключатели, подождите минуту и включите снова.
Страница кода F13 →
F15Программная перегрузка по току на стороне ACможно проверить самому
AC over current fault of software

Ток на выходе AC превысил предел, сработала программная защита.

  1. Проверьте, что мощность резервной и обычной нагрузки укладывается в мощность инвертора.
  2. Перезапустите инвертор и проверьте, ушла ли ошибка.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F15 →
F18Аппаратная перегрузка по току на стороне ACможно проверить самому
AC over current fault of hardware

Ток на выходе AC превысил допустимый, сработала аппаратная защита.

  1. Проверьте, что мощность резервной и обычной нагрузки укладывается в мощность инвертора.
  2. Перезапустите инвертор и проверьте, ушла ли ошибка.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F18 →
F20Аппаратная перегрузка по току на стороне DCможно проверить самому
DC over current fault of the hardware

Слишком большой ток на входе от панелей или от батареи.

  1. Проверьте подключение панелей и батареи.
  2. В автономном режиме код бывает, когда инвертор запускается под мощной нагрузкой. Уменьшите нагрузку и запустите снова.
  3. Если код не ушёл, выключите DC- и AC-выключатели, подождите минуту и включите снова.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F20 →
F22Удалённое отключениеможно проверить самому
Tz_EmergStop_Fault (remotely shutdown)

Инвертор выключен удалённой командой.

  1. Проверьте, не выключали ли инвертор через приложение или внешнюю систему управления.
  2. Если никто не выключал, обратитесь к установщику.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F22 →
F23Кратковременный скачок тока утечкинужен установщик
Tz_GFCI_OC transient over current

Ток утечки на землю резко вырос на короткое время.

  1. Проверьте заземление кабелей на стороне панелей.
  2. Перезапустите систему два-три раза.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F23 →
F24Низкое сопротивление изоляции панелейнужен установщик
DC insulation failure

Изоляция цепей панелей относительно земли ниже допустимой. Причина обычно в кабелях, разъёмах или самих панелях.

  1. Проверьте, что панели подключены к инвертору надёжно и правильно.
  2. Проверьте, подключён ли провод заземления PE инвертора.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F24 →
F26Разбаланс шины DCможно проверить самому
The DC busbar is unbalanced

Напряжения половин внутренней шины DC разошлись.

  1. Подождите немного: ошибка может уйти сама.
  2. Код появляется при сильной разнице нагрузки по трём фазам и при утечке тока на стороне DC.
  3. Перезапустите систему два-три раза.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F26 →
F29Нет связи между параллельными инвертораминужен установщик
Parallel CANBus fault

Инверторы параллельной системы не видят друг друга по шине CAN.

  1. Проверьте кабель связи между инверторами и адреса инверторов в настройках.
  2. При запуске параллельной системы F29 горит, пока не включатся все инверторы. Это нормально, код уходит сам.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F29 →
F41Остановка параллельной системыможно проверить самому
Parallel system stop

Если хотя бы один инвертор параллельной системы выключился, все остальные показывают F41.

  1. Проверьте состояние каждого инвертора системы.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F41 →
F42Низкое напряжение сетиможно проверить самому
AC line low voltage

Напряжение сети ниже допустимого диапазона.

  1. Проверьте, что напряжение сети в пределах, указанных в характеристиках инвертора.
  2. Проверьте, надёжно ли и правильно ли подключены кабели сети.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F42 →
F46Батареи в системе не согласованынужен установщик
Backup battery fault

Параметры батарей в системе расходятся.

  1. Проверьте состояние каждой батареи: напряжение, уровень заряда (SOC) и настройки. Они должны совпадать.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F46 →
F47Частота сети выше допустимойможно проверить самому
AC over frequency

Частота в сети вышла за верхнюю границу допустимого диапазона.

  1. Проверьте, что частота сети в пределах характеристик инвертора.
  2. Проверьте подключение кабелей AC.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F47 →
F48Частота сети ниже допустимойможно проверить самому
AC lower frequency

Частота в сети вышла за нижнюю границу допустимого диапазона.

  1. Проверьте, что частота сети в пределах характеристик инвертора.
  2. Проверьте подключение кабелей AC.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F48 →
F55Высокое напряжение шины DCнужен установщик
DC busbar voltage is too high

Напряжение внутренней шины выше допустимого: слишком высокое напряжение батареи или панелей.

  1. Проверьте, не слишком ли высокое напряжение батареи.
  2. Проверьте входное напряжение панелей: оно должно быть в допустимых пределах. На морозе напряжение цепочки растёт, поэтому запас нужен именно на холод.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F55 →
F56Низкое напряжение батареиможно проверить самому
DC busbar voltage is too low (battery voltage low)

Напряжение на батарейной шине слишком низкое. Чаще всего батарея глубоко разряжена.

  1. Проверьте напряжение батареи.
  2. Если оно низкое, зарядите батарею от панелей или от сети.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F56 →
F58Нет связи с BMS батареинужен установщик
BMS communication fault

Инвертор потерял связь с системой управления батареей (BMS). Код появляется, когда в настройках включена остановка по ошибке BMS (BMS_Err-Stop).

  1. Проверьте, что кабель связи с батареей подключён и не повреждён.
  2. Руководство допускает отключить на экране пункт «BMS_Err-Stop», если остановка при потере связи не нужна. Делайте это только вместе с установщиком: без данных BMS инвертор не знает, какой ток и какое напряжение допустимы для батареи.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F58 →
F62Остановка по команде DRMнужен установщик
DRMs0 stop

Инвертор остановлен командой внешнего управления мощностью DRM0. Такое управление требуют сетевые правила Австралии, в России оно обычно не используется.

  1. Проверьте, не включена ли функция DRM в настройках.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F62 →
F64Перегрев радиатораможно проверить самому
Heat sink high temperature failure

Радиатор инвертора нагрелся выше допустимого.

  1. Проверьте, не слишком ли жарко там, где стоит инвертор, и есть ли свободный воздух вокруг корпуса.
  2. Выключите инвертор на 10 минут и включите снова.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F64 →

Гибридные трёхфазные HV: SG01HP3, SG02HP3

Таблица из заводских руководств Deye: SUN-5-25K-SG01HP3-EU-AM2 (24.02.2026), SUN-29.9-50K-SG01HP3-EU-BM4 (24.02.2026), SUN-25-30K-SG02HP3-EU-AM3 (24.02.2026), SUN-60-80K-SG02HP3-EU-EM6 (24.02.2026). Суффикс ревизии в артикуле (SM2, AM2, CM2, BM2, -P) на таблицу не влияет.

В руководствах SUN-29.9…50K-SG02HP3-EU-BM3/BM4-P и SUN-100…125K-SG02HP3-EU-GM10 таблицы кодов нет. Для них берём таблицу серии из соседних руководств. Если описание расходится с экраном инвертора, верьте экрану и пишите нам.

W02Внутренний вентиляторнужен установщик
FAN_IN_Warn

Предупреждение: внутренний вентилятор работает неправильно. Инвертор продолжает работать.

  1. Проверьте, вращается ли вентилятор.
  2. Если он работает с перебоями, нужно проверить его подключение внутри корпуса. Корпус открывает только установщик или сервис.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода W02 →
W03Порядок фаз сетинужен установщик
Grid_phase_warn

Предупреждение: фазы сети подключены не в том порядке, которого ждёт инвертор.

  1. Проверьте порядок подключения фаз сети.
  2. Попробуйте сменить в настройках порядок фаз с «0/120/240» на «0/240/120».
  3. Не помогло — проверьте проводку на стороне сети.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода W03 →
W05Датчик тока (CT) стоит наоборотнужен установщик
CT_WRONG_direction_warn

Предупреждение: трансформатор тока установлен в обратном направлении.

  1. Проверьте, что стрелка на корпусе CT направлена к инвертору.
  2. Проверьте, правильно ли выбрано место установки CT.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода W05 →
W10Сработало ограничение по напряжению сетинужен установщик
VW_activate

Предупреждение: инвертор снижает мощность, потому что напряжение сети высокое (функция Volt-Watt).

  1. Измерьте, не завышено ли напряжение на выводах сети.
  2. Проверьте, не слишком ли тонкий кабель AC для такого тока.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода W10 →
W31Нестабильная связь с батареейнужен установщик
Battery_comm_warn

Предупреждение: связь с BMS батареи работает с перебоями.

  1. Проверьте, надёжно ли подключён кабель связи с BMS.
  2. Проверьте, нормальные ли данные передаёт BMS.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода W31 →
W32Нестабильная связь между инвертораминужен установщик
Parallel_comm_warn

Предупреждение: связь в параллельной системе работает с перебоями.

  1. Проверьте кабель параллельной связи. Не прокладывайте его в одном жгуте с другими кабелями.
  2. Проверьте, включён ли DIP-переключатель параллельной работы.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода W32 →
F02Пробой изоляции на стороне панелейнужен установщик
DC_Insulation_Failure

Изоляция цепей панелей относительно земли нарушена.

  1. Проверьте заземление массива.
  2. Проверьте сопротивление изоляции панелей относительно земли.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F02 →
F03Замыкание на землю (GFDI)нужен установщик
GFDI_Failure

Сработала защита от замыкания на землю в цепи панелей.

  1. Проверьте заземление модулей.
  2. Проверьте сопротивление изоляции относительно земли и нет ли тока утечки.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F03 →
F05Ошибка чтения памятинужен установщик
EEPROM_Read_Failure

Инвертор не смог прочитать данные из внутренней памяти.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F05 →
F06Ошибка записи памятинужен установщик
EEPROM_Write_Failure

Инвертор не смог записать данные во внутреннюю память.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F06 →
F09Неисправность силовых ключей (IGBT)нужен установщик
IGBT_Failure

Сбой силовых транзисторов инвертора.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F09 →
F10Сбой вспомогательного блока питаниянужен установщик
AuxPowerBoard_Failure

Сбой внутренней платы питания.

  1. Сначала проверьте, включён ли выключатель инвертора.
  2. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F10 →
F11Неисправность основного контактора ACнужен установщик
AC_MainContactor_Failure

Сбой основного контактора на стороне AC.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F11 →
F12Неисправность вспомогательного контактора ACнужен установщик
AC_SlaveContactor_Failure

Сбой вспомогательного контактора на стороне AC.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F12 →
F13Смена режима работыобычно проходит сам
Working mode change

Это не авария: инвертор сообщает, что поменялся режим работы.

  1. Код появляется после смены типа сети и частоты, после переключения батареи в режим «Без батареи», а на старых прошивках — при любой смене режима системы.
  2. Обычно пропадает сам.
  3. Если код не ушёл, выключите DC- и AC-выключатели на минуту и включите снова.
Страница кода F13 →
F14Перегрузка по току на стороне DCнужен установщик
DC_OverCurr_Failure

Ток на стороне DC превысил предел.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F14 →
F15Программная перегрузка по току на стороне ACможно проверить самому
AC_OverCurr_SW_Failure

Ток на стороне AC превысил предел, сработала программная защита.

  1. Проверьте, что мощность резервной и обычной нагрузки укладывается в мощность инвертора.
  2. Перезапустите инвертор и проверьте, ушла ли ошибка.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F15 →
F18Аппаратная перегрузка по току на стороне ACможно проверить самому
Tz_AC_OverCurr_Fault

Ток на стороне AC превысил допустимый, сработала аппаратная защита.

  1. Проверьте, что мощность резервной и обычной нагрузки укладывается в мощность инвертора.
  2. Перезапустите инвертор и проверьте, ушла ли ошибка.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F18 →
F19Сводная аппаратная неисправностьнужен установщик
Tz_Integ_Fault

Общий код аппаратного сбоя.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F19 →
F20Аппаратная перегрузка по току на стороне DCможно проверить самому
Tz_Dc_OverCurr_Fault

Слишком большой ток на входе от панелей или от батареи.

  1. Проверьте подключение панелей и батареи.
  2. В автономном режиме код бывает, когда инвертор запускается под мощной нагрузкой. Уменьшите нагрузку и запустите снова.
  3. Если код не ушёл, выключите DC- и AC-выключатели, подождите минуту и включите снова.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F20 →
F24Низкое сопротивление изоляции панелейнужен установщик
DC_Insulation_Fault

Изоляция цепей панелей относительно земли ниже допустимой. Причина обычно в кабелях, разъёмах или самих панелях.

  1. Проверьте, что панели подключены к инвертору надёжно и правильно.
  2. Проверьте, подключён ли провод заземления PE инвертора.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F24 →
F25Ошибка обратной связи DCнужен установщик
DC_Feedback_Fault

Сбой цепи обратной связи на стороне DC.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F25 →
F26Разбаланс шины DCможно проверить самому
BusUnbalance_Fault

Напряжения половин внутренней шины DC разошлись.

  1. Подождите немного: ошибка может уйти сама.
  2. Код появляется при сильной разнице нагрузки по трём фазам и при утечке тока на стороне DC.
  3. Перезапустите систему два-три раза.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F26 →
F27Ошибка изоляции DCнужен установщик
DC_Insulation_Fault

Внутренняя проверка изоляции на стороне DC не пройдена.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F27 →
F28Постоянная составляющая тока выше нормы (M1)нужен установщик
DCIOver_M1_Fault

В выходном токе модуля 1 слишком большая постоянная составляющая.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F28 →
F29Нет связи между параллельными инвертораминужен установщик
Parallel_Comm_Fault

Инверторы параллельной системы не видят друг друга по шине CAN.

  1. Проверьте кабель связи между инверторами и адреса инверторов в настройках.
  2. При запуске параллельной системы F29 горит, пока не включатся все инверторы. Это нормально, код уходит сам.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F29 →
F30Ошибка основного контактора ACнужен установщик
AC_MainContactor_Fault

Основной контактор на стороне AC не отработал.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F30 →
F31Ошибка вспомогательного контактора ACнужен установщик
AC_SlaveContactor_Fault

Вспомогательный контактор на стороне AC не отработал.

  1. Проверьте, правильно ли подключена сеть.
  2. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F31 →
F32Постоянная составляющая тока выше нормы (M2)нужен установщик
DCIOver_M2_Fault

В выходном токе модуля 2 слишком большая постоянная составляющая.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F32 →
F33Перегрузка по току на стороне ACнужен установщик
AC_OverCurr_Fault

Ток на стороне AC превысил предел.

  1. Проверьте, не слишком ли большой ток сети.
  2. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F33 →
F42Разные версии прошивки в параллелинужен установщик
Parallel_Version_Fault

У инверторов параллельной системы разные версии программного обеспечения.

  1. Проверьте, совпадают ли версии прошивки у всех инверторов.
  2. Для обновления прошивки обратитесь в сервис.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F42 →
F45Напряжение сети выше допустимогоможно проверить самому
AC_UV_OverVolt_Fault

Напряжение сети вышло за верхнюю границу допустимого диапазона.

  1. Проверьте, что напряжение сети в пределах характеристик инвертора.
  2. Проверьте, надёжно ли и правильно ли подключены кабели AC.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F45 →
F46Напряжение сети ниже допустимогоможно проверить самому
AC_UV_UnderVolt_Fault

Напряжение сети вышло за нижнюю границу допустимого диапазона.

  1. Проверьте, что напряжение сети в пределах характеристик инвертора.
  2. Проверьте, надёжно ли и правильно ли подключены кабели AC.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F46 →
F47Частота сети выше допустимойможно проверить самому
AC_OverFreq_Fault

Частота в сети вышла за верхнюю границу допустимого диапазона.

  1. Проверьте, что частота сети в пределах характеристик инвертора.
  2. Проверьте подключение кабелей AC.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F47 →
F48Частота сети ниже допустимойможно проверить самому
AC_UnderFreq_Fault

Частота в сети вышла за нижнюю границу допустимого диапазона.

  1. Проверьте, что частота сети в пределах характеристик инвертора.
  2. Проверьте подключение кабелей AC.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F48 →
F49Постоянная составляющая в токе фазы Uнужен установщик
AC_U_GridCurr_DcHigh_Fault

В токе фазы U слишком большая постоянная составляющая.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F49 →
F50Постоянная составляющая в токе фазы Vнужен установщик
AC_V_GridCurr_DcHigh_Fault

В токе фазы V слишком большая постоянная составляющая.

  1. Перезапустите инвертор три раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F50 →
F52Высокое напряжение шины DCнужен установщик
DC_VoltHigh_Fault

Напряжение внутренней шины выше допустимого.

  1. Проверьте, не слишком ли высокое напряжение батареи.
  2. Проверьте входное напряжение панелей: оно должно быть в допустимых пределах.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F52 →
F53Низкое напряжение шины DCможно проверить самому
DC_VoltLow_Fault

Напряжение внутренней шины ниже допустимого. Чаще всего батарея разряжена.

  1. Проверьте, не слишком ли низкое напряжение батареи.
  2. Если батарея разряжена, зарядите её от панелей или от сети.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F53 →
F54Высокое напряжение батареи 2нужен установщик
BAT2_VoltHigh_Fault

Напряжение на входе батареи 2 выше допустимого.

  1. Проверьте напряжение на выводах батареи 2.
  2. Перезапустите инвертор два раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F54 →
F55Высокое напряжение батареи 1нужен установщик
BAT1_VoltHigh_Fault

Напряжение на входе батареи 1 выше допустимого.

  1. Проверьте напряжение на выводах батареи 1.
  2. Перезапустите инвертор два раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F55 →
F56Низкое напряжение батареи 1нужен установщик
BAT1_VoltLow_Fault

Напряжение на входе батареи 1 ниже допустимого.

  1. Проверьте напряжение на выводах батареи 1.
  2. Перезапустите инвертор два раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F56 →
F57Низкое напряжение батареи 2нужен установщик
BAT2_VoltLow_Fault

Напряжение на входе батареи 2 ниже допустимого.

  1. Проверьте напряжение на выводах батареи 2.
  2. Перезапустите инвертор два раза. Если код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. При сбросе теряются настройки батареи и сети, поэтому делайте его вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F57 →
F58Нет связи с BMS батареинужен установщик
Battery_Comm_Lose

Инвертор потерял связь с системой управления батареей (BMS). Код появляется, когда в настройках включена остановка по ошибке BMS (BMS_Err-Stop).

  1. Проверьте, что кабель связи с батареей подключён и не повреждён.
  2. Руководство допускает отключить на экране пункт «BMS_Err-Stop», если остановка при потере связи не нужна. Делайте это только вместе с установщиком: без данных BMS инвертор не знает, какой ток и какое напряжение допустимы для батареи.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F58 →
F61Инвертор выключен вручнуюможно проверить самому
INVERTER_Manual_OFF

Инвертор выключен выключателем или командой с экрана.

  1. Проверьте, включён ли выключатель инвертора, и перезапустите его.
  2. Если после включения код остаётся, руководство советует восстановить заводские настройки. Делайте это вместе с установщиком.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F61 →
F62Остановка по команде DRMнужен установщик
DRMs_Stop

Инвертор остановлен командой внешнего управления мощностью DRM0. Такое управление требуют сетевые правила Австралии, в России оно обычно не используется.

  1. Проверьте, не включена ли функция DRM в настройках.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F62 →
F63Дуговой пробой в цепи панелейнужен установщик
ARC_Fault

Инвертор зафиксировал признаки электрической дуги в кабелях панелей.

  1. Проверьте подключение кабелей панелей и сбросьте ошибку.
  2. В руководстве указано, что детектор дуги работает только в исполнении для рынка США.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F63 →
F64Перегрев радиатораможно проверить самому
Heatsink_HighTemp_Fault

Радиатор инвертора нагрелся выше допустимого.

  1. Проверьте, не слишком ли жарко там, где стоит инвертор, и есть ли свободный воздух вокруг корпуса.
  2. Выключите инвертор на 10 минут и включите снова.

Не помогло — пришлите код и серийный номер инженеру.

Страница кода F64 →

Не используются: W01, F36, F37, F38, F43, F44, F59.

Коды, которые в разных сериях значат разное

Самая частая причина неверных советов на форумах: расшифровку берут из таблицы другой серии.

КодГибридные однофазные LVГибридные трёхфазные LVГибридные трёхфазные HV
F08сбой реле защиты от замыкания на землю—не запускается преобразователь DC 2
F22аварийная остановкаудалённое отключениеудалённое отключение
F35нет сетив таблице серии нетнет сети
F42низкое напряжение сетинизкое напряжение сетиразные версии прошивки в параллели
F46—батареи в системе не согласованынапряжение сети ниже допустимого
F55—высокое напряжение шины DCвысокое напряжение батареи 1
F56низкое напряжение батареинизкое напряжение батареинизкое напряжение батареи 1

Что подготовить, прежде чем писать в сервис

  • Серийный номер инвертора: он на наклейке на корпусе и в меню Device Info.
  • Код ошибки и когда он появился. Дата и время есть в Device Info.
  • Где покупали инвертор и когда запустили станцию.
  • Что происходило: работа от сети или от батареи, что включали перед сбоем, что показывает экран.
  • Фото экрана и места установки.

Этот список взят из руководства Deye: с ним сервис отвечает быстрее.

Чего не делать

  • Не открывайте корпус: внутри опасное напряжение. Вскрытие и самостоятельный ремонт лишают гарантии.
  • Не сбрасывайте инвертор к заводским настройкам без установщика: сотрутся настройки батареи и сети.
  • Не отключайте остановку по ошибке BMS «на всякий случай»: без данных BMS инвертор не знает пределов батареи.
  • Не разъединяйте разъёмы панелей под нагрузкой: сначала выключите DC-выключатель.

Код не ушёл или его нет в таблице?

Пришлите код, артикул и серийный номер инвертора через форму или на support@deye.shop. Инженер ответит в рабочее время и скажет, что проверить и нужен ли выезд. Можно, даже если инвертор покупали не у нас.

Отправлено. Инженер свяжется с вами в рабочее время.

Отправляя, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Частые вопросы

Что делать, если код ошибки не пропадает после перезапуска?

Запишите код, серийный номер инвертора и время, когда код появился: всё это есть на экране в меню Device Info. Сфотографируйте экран и место установки и пришлите инженеру. По коду и истории событий большую часть причин находят удалённо, без выезда.

Почему один и тот же код в интернете расшифровывают по-разному?

У серий Deye своя нумерация. Например, F42 у гибридов с батареей 48 В — низкое напряжение сети, а у высоковольтных SG01HP3 и SG02HP3 — разные версии прошивки в параллельной системе. Поэтому сначала определите серию по артикулу, потом смотрите таблицу.

Где на инверторе посмотреть последние ошибки?

На экране, в меню Device Info. Там номер инвертора, версии прошивки и последние коды аварий с датой и временем. Если инвертор подключён к Deye Cloud, коды видны и в приложении.

Чем код W отличается от кода F?

W — предупреждение: инвертор продолжает работать, но видит отклонение, например в вентиляторе, счётчике, датчике тока или связи с батареей. F — авария: инвертор останавливает работу или отключает часть функций, пока причина не устранена. Коды W есть в таблице высоковольтной серии.

Можно ли сбросить ошибку к заводским настройкам самому?

Руководство Deye советует сброс для части аппаратных кодов, но при сбросе теряются настройки батареи и сети. Без них инвертор может неправильно заряжать батарею или работать с сетью, поэтому сброс делают вместе с установщиком.