Фото серии — внешний вид конкретной модели может незначительно отличаться.
| Артикул | SUN-8K-SG06LP1-EU-CM3 |
| Тип | Гибридный, под низковольтные АКБ 48–51,2 В |
| Номинальная мощность | 8 кВт |
| Число фаз | 1 |
| Гарантия | 5 лет |
| Производитель | Deye (Ningbo Deye Inverter Technology), КНР |
SUN-8K-SG06LP1 — однофазный гибридный инвертор на 8 кВт, работает с АКБ 40-60. Максимальный КПД 97,6 %.
Полное заводское обозначение — SUN-8K-SG06LP1-EU-CM3. Ту же модель ищут и в короткой форме SUN-8K-SG06LP1, и через пробелы: SUN 8K SG06LP1 EU CM3. Это одно и то же изделие.
По официальному даташиту Deye. Перед монтажом сверяйтесь с актуальной документацией производителя.
| Тип АКБ | Lead-acid or Lithium-ion |
| Диапазон напряжения АКБ, В | 40-60 |
| Макс. ток заряда/разряда, А | 185 |
| Стратегия заряда Li-ion | Self-adaption to BMS |
| Число входов АКБ | 1 |
| Макс. подключаемая мощность PV, Вт | 16000 |
| Макс. мощность PV-массива, Вт | 12800 |
| Макс. напряжение PV, В | 500 |
| Стартовое напряжение, В | 125 |
| Диапазон MPPT, В | 150-425 |
| Номинальное напряжение PV, В | 370 |
| Макс. рабочий ток PV, А | 34+27+27 |
| Макс. ток КЗ на входе, А | 54+27+27 |
| MPPT-трекеров / стрингов на трекер | 3/2+2+1 |
| Номинальная мощность AC, Вт | 8000 |
| Макс. полная мощность AC, ВА | 8800 |
| Номинальный ток AC, А | 36.4/34.8 |
| Макс. ток AC, А | 40/38.3 |
| Пиковая мощность (автономный режим), Вт | 2 times of rated power, 10s |
| Коэффициент мощности | 0.8 leading to 0.8 lagging |
| Напряжение сети | 220/230V 0.85Un-1.1Un L+N+PE |
| Частота сети / диапазон, Гц | 50/45-55, 60/55-65 |
| Гармоники тока THDi | <3% (of nominal power) |
| Постоянная составляющая тока | <0.5% In |
| Максимальный КПД | 97.6% |
| Европейский КПД | 96.5% |
| КПД MPPT | >99% |
Окно напряжения батарейной шины у этой модели — 40–60 В. Ёмкость набирается модулями; сколько нужно именно вам, посчитает конфигуратор.
Инженер бесплатно проверит совместимость SUN-8K-SG06LP1 с вашими панелями и аккумуляторами, посчитает конфигурацию и подскажет по монтажу. Ответим в рабочее время.
Гибрид умеет работать без сети: при аварии он за доли секунды переводит объект на аккумулятор и продолжает питать нагрузку. Сетевой в этот момент выключается.
Батареи с рабочим напряжением около 51,2 В — окно шины у моделей LV обычно 40–60 В. Какая батарея встаёт к какому инвертору, показывает таблица совместимости.
Да, и это частый сценарий: инвертор с батареей работает как большой источник бесперебойного питания, заряжаясь от сети. Панели добавляют позже, вход для них уже есть.
Инвертор отключит нагрузку, чтобы не разрядить батарею ниже допустимого. Поэтому ёмкость считают под нужное время автономии, а не «сколько не жалко».
Ёмкость набирается модулями, предел задаёт ток заряда и разряда инвертора. Есть и обратное ограничение: слишком мало модулей — и они работают на пределе по току.
